Löwenzahn

Zur 16.000er Inspektion gehört auch ein Tausch des Luftfilters. Der alte war bestückt wie ein halbes Biotop mit kleinen Schwebeteilchen und Flugsamen. Das Öffnen des Luftfilterkastens geht bei der MSX ganz einfach. Direkt von außen, von vorne unterm Tank.

Noch eine neue Zündkerze NGK CPR6EA-9 eingeschraubt. Das Ventilspiel kontrolliert, dabei den Einlass minimal größer eingestellt, der Auslass war okay. Die Kette war ja schon im Dezember dran. Jetzt noch die Bremsbeläge durchschauen und ich habe fertig. Das Öl ist erst 1.600 km drin, also noch zu früh für einen Ölwechsel. Die Batterie hab ich bei der Kleinen noch nicht einmal geladen oder draußen gehabt – bleibt so. Also >> Lass dich blicken Frühling – wo bist du?