Schöne Bescherung

Es ist noch nicht mal Weihnachten und ich bin schon mitten in den Wartungsarbeiten. Der Ölwechsel ist schon durch, dann fang ich doch gleich mal mit der Durchsicht an.

Da ist auch ein bisschen Putzarbeit dabei. Ist okay so. Ich mag dass, wenn ich über den Winter mein Zweirad für die nächste Saison wieder komplett auffrische. Die Deckel sind schnell ab, die Kette mit Kettenschloss ist ratz fatz geöffnet und abgenommen. Alles super einfach bei einem kleinen 10PS Motorrädchen. Im Dezember dabei, natürlich mein kleiner buntiger Leuchtweihnachtsbaum. Etwas Zauber in der Bude muss schon sein.

 

Ende Gelände

Zum Ölanwärmen gibt es noch eine kleine Runde, dann soll es gut sein in dieser Saison.

Als Fotopunkt such ich mir einen schönen vorweihnachtlichen Lichtbaum aus. Danach geht es in die Waschbox um die letzten Salzkrümel aus dem Vogelsberg abzuwaschen. In der temperierten Garage wird der Ölmessstab gelockert, der Ölablass geöffnet, jetzt kann das Öl in Ruhe über Nacht auslaufen. Pflegearbeiten und Verbesserungen sind in den nächsten Monaten dran. Fahrerisch geht es erst 2020 weiter.

9 Monate

Plötzlich am Mittag kommt die Sonne – ich muss raus aufn Berg.

Vielleicht die letzte Möglichkeit in dieser Saison. Bei Ober-Lais kürze ich die Landstraße ab und komm an einen schönen Fotopunkt im Feld, mit Blick auf mein heutiges Ziel.

Von Ranstadt in der Wetterau gibt es eine kleine winklige Landstraße bergwärts, die immer wieder super Spaß mit dem kleinen Einzylinder macht.

Hey und hier oben gibt es noch ein bisschen Schnee! Wie vor 9 Monaten. Wie bei meiner ersten Ausfahrt in diesem Jahr, ebenfalls auf den Hoherodskopf (764 m). 4 Stunden hat meine kleine Tour aufn Berg gedauert. Der Tageszähler bleibt heute bei 146,5 km stehen.

Topbeleuchtung

Knackige LED Miniblinker zum Nachrüsten des Positionslichts haben sicher ihren Reiz. Die original großen Blinkleuchten an der MSX fand ich allerdings schon immer okay.

Zum „doppelten Standlicht“ gibt es unterschiedliche Ansichten in punkto Sicherheit. Insbesondere beim Blinken kann es für andere Verkehrsteilnehmer zu Irritationen beim Abbiegen kommen. Ich konnte diese Erfahrungen über jetzt 12.000 km allerdings nicht machen. Auch im innerstädtischen Bereich gab es für mich nie brenzlige Situationen deswegen.

Auf der Landstraße find ich passt alles super.

Dass ich auch bei leichten Geländeübungen mit voller Topbeflaggung unterwegs war, hat mich nicht die Bohne gestört.

Mangel

Entweder hab ich keine Zeit für die Kleine oder das Wetter passt mir nicht.

Irgendwas ist immer. Aus Mangel an neuen MSX-Abenteuern hier ein Foto aus vergangenen Zeiten, Sommer 2018. Allerdings, eine schöne Ausfahrt in diesem November will ich unbedingt noch bringen. Schaunmermal was geht.

Garagenblick

Heute will ich mir einen ersten Überblick verschaffen, was in der Winterpause an Pflegearbeiten dran ist. Spätestens im November werden die Möglichkeiten den kleinen Eintopf mal auszuführen rapid abnehmen.

In den letzten beiden Jahren kamen 3900 und 3800 Kilometer pro Saison zusammen. 2019 sind es bis jetzt etwas mehr als 3500 Km.

Wenn es zeitlich irgend geht, so dürfen sich die Pneus schon noch ein bisschen drehen. Schön wärs schon im goldenen Oktoberlaub. Mal schauen was der Wetterbericht noch bringt.

Ackergold

Nur etwas über 30 km Luftlinie von meinem Wohnort entfernt, kommt es mir so vor, als wär ich ein bisschen im Allgäu. Schmale einspurige Teerstraßen zwischen den Orten, Milchvieh auf der Weide und der Duft von frisch gepflügter Erde.

Im nahen Spessart zwischen den Tälern rund um den Hahnenkamm bin ich heute auf einer kleinen feinen Runde unterwegs (113 Km).

Florida

Die Sonntage mit Sonne nehmen gar kein Ende. Ich nutze den Tag und toure Richtung Nord-Ost. Dabei sammele ich heute 264,4 km ein.

Mein heutiges Ziel ist die Wasserkuppe in der Rhön. Die ist schon von weitem an der Radarkuppel erkennbar.

Bevor ich aufm Berg bin, gibt es erst noch eine  kleine Wasserprüfung. Prima. So eine Aktion lockert die viele Landstraßenfahrerei etwas auf.

Auch wenn die MSX von der Größe nicht viel her macht: Einen positiven Daumen an der Ampel, Fragen zum Moped an der Fähre, mehrere Zweirad-Renner daneben bleiben ungefragt, oder einfach interessierte Blicke wie hier. Das gehört auch zur Grom, in der Saison 2019.

Zauberland

Das Wetter ist so prächtig, eine kleine Runde südlich von Frankfurt könnte da passen. Im Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein ist an diesem Wochenende Dampflokfest. Bevor ich Kohle und Dampf schnupper, gibt’s erst mal ein Foto vom gegenüberliegenden Behelfsbahnsteig.

Für ein Modellbauprojekt benötigen wir noch Detailfotos einer Dampfspeicherlok die im Museum steht. Auch dazu nutze ich den Aufenthalt. Und bevor es weiter geht, gibt es in der kultigen Kantine noch ein Stück lecker Schwarzwälderkirsch plus Kaffee.

Etwa die Hälfte der Strecke von Darmstadt bis zur Veste Otzberg (rechts hinten am Horizont sichtbar), fahre ich auf geteerten Wirtschaftwegen. Ein kurzes Stück Schotter gehört mit dazu. Die ausgewählte Streckenführung habe ich bereits zuhause per Satellitenprogramm ausgekundschaftet.

Abseits der schnellen Routen liegt auf der Anhöhe „Hundertmorgen“. Ein paar Häuser und ein Biergarten an einer schmalen Teerstraße. Hier Motorradwandern, das passt super mit der MSX .

Direkt unterhalb der Veste Otzberg gibt es einen schönen Blick übers Land. Die Skyline von Mainhattan ist sichtbar und dahinter am Horizont die Erhöhungen des Taunus. Das waren heute schöne spätsommerlich warme 159,7 km.

Luftnummer

Dass ich mit der MSX mal so leicht aufs Treppchen komm, hätt ich nicht gedacht. Bin heute 118 km von Frankfurt entfernt beim MSC Schrecksbach, nördlich von Alsfeld .

Hier finden an diesem Wochenende 2 Läufe zum Deutschland–Cup der Classic-Trial-Serie statt. Natürlich hab ich nix gewonnen, wollt ja nur mal schauen, wie schwierig die Sektionen (Prüfungsabschnitte im Gelände) sind.

Meine vor kurzem fertige gewordene TLR 200 Reflex ist ein „Steigeisen“, welches ich dort mehrfach im Einsatz sehen konnte. War für mich ein richtig lehrreicher MSX-Ausflug ins Hessenland.