Meine Aufgabe heute: Das Vorderrad anlupfen mit möglichst geringer Geschwindigkeit. Vorne schlagartig durch Gewichtsverlagerung in die Federn gehen und beim Ausfedern mit Gas das Vorderrad anheben.
Geht grundsätzlich. Die Höhen sind unterschiedlich je nach Koordination des Ablaufs. Dabei entsteht auch Geschwindigkeit. Die Übung weiter gedacht: Will ich eine Stufe, Bordstein oder ähnliches erklimmen, muss das Hinterrad mit möglichst wenig Fahrt auf das Hindernis aufklettern.
Zweiter Versuch: Analog zum Vorderrad, das Hinterrad hoch zu bekommen. Mit wenig Geschwindigkeit vorne voll Bremsen und dabei zugleich das Eigengewicht nach vorne verlagern. Da geht heute nix.